STM » Aktualności

Archiwum kategorii: Aktualności

OTWS 2026

przez | | ,
Dodaj komentarz

Powyższy tytuł może budzić zdziwienie.  Dopiero co zakończyła się tegoroczna edycja Ogólnopolskiego Turnieju Wiedzy Samochodowej, a w tytule mowa o następnej. Tak, to nie pomyłka. Komitet organizacyjny w dniu wczorajszym na spotkaniu w Centrum Targowym MTP rozpoczął prace już nad kolejną edycją. Do organizacji Turnieju włączył się Wydział Inżynierii Lądowej i Transportu Politechniki Poznańskiej. Na zdjęciu poniżej uczestnicy spotkania od prawej strony:

  • Dr inż. Anna Kobaszyńska-Twardowska – prodziekan ds. kształcenia Wydziału inżynierii Lądowej i Transportu,
  • dr hab. inż. Jacek Pielecha – dziekan Wydziału Inżynierii Lądowej i Transportu,
  • Dr inż. Rafał Sosnowski – prezes Stowarzyszenia Techniki Motoryzacyjnej,
  • Mgr inż. Sławomir Kocznur – wiceprezes zarządu – dyrektor zarządzający Stowarzyszenia Techniki Motoryzacyjnej,
  • Mgr, MBA Dariusz Wawrzyniak – dyrektor Grupy produktów,
  • Mgr inż. Sebastian Klauz – dyrektor Wydawnictwa Goldman, (niewidoczny na zdjęciu, które wykonał).

Wkrótce przekażemy kolejne informacje związane z Turniejem.

EGEA – krótka charakterystyka

przez | | ,
Dodaj komentarz

Dość często w postach na naszej stronie wspominamy o stowarzyszeniu EGEA. Większość z Państwa ma wiedzę o tej organizacji, ale niektórzy z Państwa mogą odczuwać pewien niedosyt informacyjny, dlatego poniżej przedstawiamy bardziej szczegółowo tę organizację, której STM jest członkiem.

Informacje ogólne

EGEA –  Europejskie Stowarzyszenie Wyposażenia Warsztatów powstało w 1980 r. i zrzesza 11 krajowych stowarzyszeń oraz 2 członków stowarzyszonych reprezentujących interesy producentów i importerów wyposażenia warsztatów samochodowych i urządzeń diagnostycznych. Rolą EGEA jest zapewnienie większego wpływu politycznego, lepszego dostępu do informacji, silniejszego wsparcia i zdrowszego środowiska pracy dla warsztatów i producentów urządzeń diagnostycznych w całej

Cele EGEA

Aby osiągnąć powyższe cele misją stowarzyszenia jest:

  • uzyskanie wysokiego poziomu jakości produktów i procedur testowych;
  • przestrzeganie rygorystycznych zasad bezpieczeństwa;
  • tworzenie wspólnych zasad w zakresie projektowania, produkcji, instalacji, serwisowania i obsługi sprzętu garażowego i testowego;
  • ułatwianie wymiany informacji na temat istniejących i proponowanych norm europejskich i krajowych.

Członkowie

Stowarzyszenia krajowe:

  • ABL – Autobransjens Leverandørforening (Norwegia),
  • AFIBA – Asociación de Fabricantes e Importadores de Bienes de Equipo Para La Automoción (Hiszpania),
  • AICA – Associazione Italiana Costruttori Autoattrezzature (Włochy),
  • Bundesverband der Hersteller und Importeure von Automobil-Serviceausrüstungen ASA, e.V. (Niemcy),
  • FMA – Fédération du Matériel pour l’Automobile vzw (Belgia)
  • FVU – Fordons Verkstads Utrustarna (Szwecja),
  • GEA – The Garage Equipment Association (Wielka Brytania),
  • GIEG – Groupe des Industries d’Equipements de Garage (Francja),
  • Rai Vereniging – Rijwiel- en Automobiel-Industrie (Holandia),
  • SAA – Swiss Automotive Aftermarket (Szwajcaria),
  • STM – Stowarzyszenie Techniki Motoryzacyjnej (Polska).

Członkowie Stowarzyszeni:

  • AVL DiTEST Fahrzeugdiagnose GmbH (Austria),
  • Marinković Hofmann (Serbia).

 Władze EGEA (2025 r.):

  • Leon Andriessen – Prezes (NL – RAI),
  • Rafał Sosnowski – Viceprezes ( PL – STM),
  • Julian Woods – Viceprezes ( GB – GEA),
  • Thierry Coton – Skarbnik (FR – GIEG),
  • Jaume Berenguer Baqués – Członek Zarządu (ES  – AFIBA),
  • Frank Beaujean – Członek Zarządu (DE – ASA),
  • Federica Ventura – Członek Zarządu (IT – AICA),
  • Marcin Barankiewicz – Sekretarz Generalny.

Grupy robocze

W EGEA cele osiąga się w dużej mierze dzięki wysiłkom wielu grup roboczych, z których każda ma jasno określone zadania.

Grupy robocze są kluczowym zasobem dla EGEA, w którym jej członkowie mogą aktywnie uczestniczyć w sposób samoorganizujący się. Takie podejście pozwala na bardziej ukierunkowany sposób rozwiązywania konkretnych problemów, zwłaszcza jeśli chodzi o pracę techniczną, poprzez wykorzystanie zasobów jej członków w najbardziej efektywny sposób. Każda grupa robocza ma przewodniczącego, który odpowiada za merytoryczną pracę swojej grupy i przepływ komunikacji między uczestnikami.

Wszyscy członkowie EGEA mają dostęp do dokumentów każdej z grup roboczych i mogą korzystać z obszaru członkowskiego na stronie internetowej stowarzyszenia, z której mogą pobierać wyniki spotkań, badania, teksty prawne itp.

W EGEA obecnie funkcjonują następujące Grupy robocze:

  • WG1 – Sprzęt do podnoszenia pojazdów,
  • WG2 – Diagnostyka / emisje/ OBD,
  • WG4 – Sprzęt do serwisu kół i opon,
  • WG5 – Kabiny / piece lakiernicze,
  • WG6 – Testery układu hamulcowego / zawieszenia,
  • WG7 – Informacje rynkowe / wystawy,
  • WG8 – Systemy ekstrakcyjne i filtracyjne,
  • WG9 – Mobilne systemy klimatyzacyjne,
  • WG10 – Europejska sieć urządzeń testowych pojazdów,
  • WG11 – Testowanie reflektorów.

Walne Zebranie Partnerstwa dla Bezpieczeństwa Drogowego

przez | |
Dodaj komentarz

W dniu 16 czerwca 2025 r. odbyło się Walne Zebranie Partnerstwa dla Bezpieczeństwa Drogowego. Prezeska / Dyrektor Generalna Stowarzyszenia Pani Dorota Olszewska przedstawiła podsumowanie minionego roku. Wśród wielu działań Partnerstwa warto wymienić m.in.:

– organizację XIV Gali Partner Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego – to coroczne wydarzenie, podczas którego nagradzane są osoby, instytucje i organizacje, które w danym roku szczególnie przyczyniły się do poprawy bezpieczeństwa na drogach. W biegłym roku wyróżniono in.:

  • Osobę Roku: Ewa Odachowska-Rogalska.
  • Projekt Medialny Roku: Wielka Wyprawa Maluchów.
  • Firmę Roku: ŠKODA Polska.
  • Organizację Pozarządową Roku: Fundacja bezpieczni.eu.
  • Instytucję Publiczną Roku: Urząd Miasta w Legionowie.

– organizacja konkursu o nagrodę im. prof. Ryszarda Krystka – celem konkursu jest popularyzacja wyróżniających się osiągnięć naukowych i badawczych z zakresu bezpieczeństwa drogowego oraz uhonorowanie postaci prof. Ryszarda Krystka. W ramach konkursu zostały wyłonione najlepsze prace dyplomowe i naukowe w zakresie poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego.

– realizacja podcastów „Pasmo Bezpiczeństwa” – to cykl rozmów członków Stowarzyszenia i ekspertów z dziedziny szeroko pojętego bezpieczeństwa drogowego.

Walne Zebranie zatwierdziło sprawozdanie zarządu z działalności za ubiegły rok oraz udzieliło zarządowi absolutorium.

50 lat targów Equip Auto w Paryżu

przez | |
2 komentarze

W tym roku w dniach od 14 do 18 października odbędzie się kolejna edycja targów Equip Auto. Targi w Paryżu są organizowane od 50 lat. Po raz pierwszy, w roku 1975 ożywili alejki targowe: producenci sprzętu, dystrybutorzy, innowacyjne start-upy i międzynarodowi giganci. To oni są wystawcami targów Equip Auto.

Z okazji półwiecza tej wystawy, z bardzo ciekawą inicjatywą wyszli organizatorzy tej wystawy. Postanowili nagrać wieloodcinkowy podcast Equip Auto „50 lat pasji”. Mikrofon jest przekazywany tym, którzy ożywiają każdą edycję: znanym twarzom lub nowym przybyszom, jednym słowem wszystkim ogarniętym tą samą pasją do dzielenia się wiedzą i innowacją, którym leży na sercu przyszłość usług motoryzacyjnych.

Podcastu można wysłuchać pod linkiem: https://lnkd.in/daZMc86Y

Konferencja CITA w Brukseli

przez | |
Dodaj komentarz

Już w najbliższy wtorek 10 czerwca 2025 r. odbędzie się konferencja CITA, organizowana pod patronatem polskiej prezydencji w Radzie UE, pt.: „Pakiet zdatności do ruchu drogowego i wyzwanie radzenia sobie z technologią pojazdów”. Wydarzenie to odbędzie w Brukseli – Belgia.

Konferencję otworzy Gerhard Müller – Prezes CITA oraz Stanisław Bukowiec – polski Wiceminister Infrastruktury. W czasie konferencji są przewidziane następujące prezentacje:

  1. SKP w Polsce – Łukasz Mórawski ITS.
  2. Poprawa wyzwań związanych z indywidualnym importem pojazdów w kontekście niezharmonizowanych przepisów rejestracyjnych i klasyfikacji pojazdów: studium przypadku Polski – Tobiasz Mościcki ITS.
  3. Rozwiązania IT wspierające operacje w centrach SKP – Aleksander Ćwiszewski – Unimetal Sp. z o.o.
  4. Kontrola systemów ADAS – Oliver Pletinickx CITA.

Życzymy owocnych obrad.

80-lecie GEA

przez | | ,
Dodaj komentarz

Brytyjski odpowiednik naszego STM – stowarzyszenie GEA (The Garage Equipment Association), które jest członkiem założycielem EGEA, świętował obchody 80 rocznicy powstania.

Z tej wyjątkowej okazji prezes EGEA Leon Andriessen pogratulował GEA imponującego kamienia milowego oraz życzył dalszych sukcesów, a także wręczył prezesowi GEA, Tonny’emu Grillowi, pamiątkową statuetkę z okazji jubileuszu. W swoich gratulacjach powiedział m.in.„Jesteśmy dumni, że możemy świętować tak długotrwałe partnerstwo i wspólne wartości, które łączą nasze organizacje. Życzymy wielu kolejnych lat współpracy i osiągnięć!”

 

Jubileuszowy numer Nowoczesnego Warsztatu

przez | |
Dodaj komentarz

Do rąk czytelników,  przed paru dniami, trafił numer majowy Nowoczesnego Warsztatu. To jubileuszowe – 300 wydanie tego miesięcznika, który na przekór opiniom o upadku prasy drukowanej dzielnie się trzyma. To jubileuszowe wydanie jest już w nowym formacie.

Gratulujemy wszystkim osobom związanym z Nowoczesnym Warsztatem tego sukcesu i życzymy kolejnych sukcesów oraz rzeszy wiernych czytelników.

XIX Konferencja Szkoleniowa „Stacje Kontroli Pojazdów – 2025″

przez | |
Dodaj komentarz

W dniach 28 ÷ 30 maja br. w Ustce odbywa się konferencja PISKP. Hasłem przewodnim tegorocznej edycji jest: „Razem dla bezpieczeństwa”.

Podczas konferencji omawiane są najnowsze zmiany w przepisach  oraz planowane regulacje dotyczące funkcjonowania stacji kontroli pojazdów. W programie znajdą się także prelekcje ekspertów oraz panele dyskusyjne poświęcone wyzwaniom i przyszłości branży badań technicznych pojazdów.

W czasie swojego wystąpienia, Wiceminister Infrastruktury Stanisław Bukowiec stwierdził, że Ministerstwo Infrastruktury dostrzega potrzebę zmiany ustawy Prawo o ruchu drogowym. Dlatego już niedługo zostanie poddany konsultacjom społecznym projekt zmiany tej i innych ustaw.

W projekcie mają znaleźć się m.in.:
·       założenia nowego sytemu szkolenia diagnostów, aby mogli oni nadążać za zmianami w technice samochodowej,
·       możliwość przedstawiania pojazdu do badań technicznych na 30 dni przed upływem terminu badania, bez skrócenia okresu następnego badania technicznego,
·       obowiązek sporządzania dokumentacji fotograficznej z badania pojazdu dla podniesienia rzetelności i wiarygodności prowadzonych badań. Docelowo dokumentacja fotograficzna będzie przechowywana w bazie Centralnej Ewidencji Pojazdów,
·       systemowe zmiany założeń wyliczania stawek za badania techniczne, aby uwzględniały one  cykliczną waloryzację opłat.

Życzymy uczestnikom konferencji owocnych obrad.

Targi Autopromotec w Bolonii

przez | |
Dodaj komentarz

W ubiegłym tygodniu, w dniach 21 ÷ 25 maja odbyła się 30 edycja targów Autopromotec, czyli Międzynarodowe Biennale Wyposażenia Motoryzacji i Produktów Rynku Wtórnego. Targi te po raz pierwszy odbyły się 60 lat temu, w roku 1965. Ciekawostką jest, że od momentu powstania, wydarzenie to jest organizowane przez Promotec, spółkę usługową należącą do AIRP (Włoskie Stowarzyszenie Regeneratorów Opon) i AICA (Włoskie Stowarzyszenie Producentów Wyposażenia Motoryzacyjnego).

Organizatorzy wdrażają certyfikację zgodną z normą UNI ISO 20121 dotyczącą systemów zarządzania zrównoważonymi wydarzeniami. Ważnym krokiem w stronę zrównoważonego rozwoju jest pełna cyfryzacja procesu rejestracji. Pierwszym krokiem w tym kierunku jest w pełni cyfrowa procedura rejestracji, która umożliwia wystawcom zarządzanie uczestnictwem bezpośrednio ze swojego profilu na stronie Autopromotec.

Konferencja CITA w Stambule.

przez | |
Dodaj komentarz

W dniach 6-8 maja 2025 r. odbyła się Zgromadzenie Ogólne i Międzynarodowa Konferencja CITA (Międzynarodowy Komitet ds. Kontroli Technicznej Pojazdów). Gospodarzem tego wydarzenia był TÜVTÜRK. Spotkanie odbyło się pod hasłem „Kształcenie globalnych sojuszy na rzecz bezpieczniejszych dróg i bardziej zielonej przyszłości”. Międzynarodowa Konferencja CITA od dawna jest ośrodkiem innowacji i współpracy w dziedzinie kontroli pojazdów i bezpieczeństwa drogowego. W tym roku uczestnicy zajmowali się problemami kształtującymi przyszłość transportu, promując bezpieczniejszą i bardziej zrównoważoną mobilność. Wśród poruszanych tematów znalazły się m.in. następujące zagadnienia:

  • Unikalne perspektywy i strategie poprawy standardów kontroli pojazdów i bezpieczeństwa w krajach o niskich i średnich dochodach.
  • Rola najnowocześniejszych technologii i zarządzania danymi w rewolucjonizowaniu procesów kontroli pojazdów.
  • Środki i innowacje mające na celu redukcję emisji i wspieranie czystszych rozwiązań transportowych.
  • Ulepszone metodologie kontroli w celu zwiększenia bezpieczeństwa na drodze i zapewnienia zgodności.
  • Analiza wzrostu liczby pojazdów elektrycznych i ich wpływu na protokoły kontroli pojazdów.
  • Wspólne podejścia do redukcji emisji dwutlenku węgla w sektorze motoryzacyjnym.
  • Aktualizacje i zmiany w zakresie homologacji i zgodności pojazdów.

Na zdjęciu poniżej członkowie STM bioracy udział w Konferencji CITA: Rafał Sosnowski i Aleksander Ćwiszewski