English version below Zastosowanie smartfonów w samochodach stało się jednym z wiodących trendów, zarówno wśród konsumentów, jak i producentów pojazdów. Zmieniające się oczekiwania kierowców i pasażerów, którzy pragną mieć dostęp do informacji i rozrywki w sposób jak najbardziej zbliżony do tego, co oferują smartfony, stawia firmy motoryzacyjne w trudnej sytuacji. … czytaj dalej
Kapituła Plebiscytu Trade Press Award wskazała w poszczególnych kategoriach następujących dziennikarzy na zwycięzców: wybór Kapituły za całokształt pracy: Dziennikarz roku – Marcin Koczyba, sponsorami nagrody są: Stowarzyszenie Techniki Motoryzacyjnej i Grupa Międzynarodowych Targów Poznańskich. Redaktor Marcin Koczyba jest szefem Redakcji Motoryzacyjnej w Radiu Kraków, twórcą audycji „Radiostrada”. Od lat zajmuje … czytaj dalej
Stowarzyszenie Techniki Motoryzacyjnej (STM), Międzynarodowe Targi Poznańskie (MTP) organizują wspólnie piątą edycję Plebiscytu TRADE PRESS AWARD 2023 na Najlepszego Dziennikarza Motoryzacyjnego Polski. Serdecznie zapraszamy redakcje i dziennikarzy motoryzacyjnych do udziału w tym przedsięwzięciu. Konkurs będzie prowadzony w następujących kategoriach: – dziennikarz roku w branży techniki motoryzacyjnej (w tej kategorii … czytaj dalej
English version below Samochody elektryczne – choć ekologiczne, zeroemisyjne, i bez hałasu, niosą ze sobą wyzwania.Mają duży ślad węglowy, krótki zasięg, który maleje z czasem, oraz problemy z utylizacją akumulatorów. Ważnym problemem jest rosnące zapotrzebowanie na energię do ładowania, co w Polsce w 2022 roku objawiało się niewystarczającą liczbą punktów … czytaj dalej
English version below Obowiązkowe badania amortyzatorów na SKP Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z 2022 r. wprowadza obowiązkowe badanie tłumienia zawieszeń w ramach okresowego badania technicznego pojazdów. Amortyzatory pełnią kluczową rolę w tłumieniu drgań nadwozia, co ma wpływ na bezpieczeństwo pojazdu, m.in. wydłużenie drogi hamowania, konieczność częstych korekt przy jeździe po łukach … czytaj dalej
English version below Dyrektywa 2014/45/UE W artykule omawiana jest implementacja Dyrektywy 2014/45/UE, której część wymagań została uwzględniona w polskich przepisach, ale pojawiły się także pewne braki. Zawiera to m.in. niezgodności w zakresie sił hamujących, braku urządzenia do pomiaru nacisku osi, szarpaków, czy konieczności przechowywania zdjęć z badań. Zmiana pakietu dyrektyw … czytaj dalej
English version below Modyfikacja przepisów dotyczących badań technicznych W ostatnich tygodniach w mediach pojawiły się artykuły na temat nowelizacji ustawy – Prawo o ruchu drogowym, co podkreśla wagę kwestii motoryzacyjnych w codziennym życiu. Kluczowe zmiany dotyczące stacji kontroli pojazdów (SKP) to: Nadzór Transportowego Dozoru Technicznego (TDT): Inspektorzy TDT będą nadzorować … czytaj dalej
English version below 18 marca 2022 prezes Polskiego Komitetu Normalizacyjnego zatwierdził normę PN-EN 17003:2022-04E dotyczącą bezpieczeństwa rolkowych urządzeń do kontroli hamulców w pojazdach o DMC powyżej 3,5 t. Norma ma na celu poprawę bezpieczeństwa pracy na stanowiskach z urządzeniami rolkowymi, chroniąc obsługę przed ryzykiem wciągnięcia czy zmiażdżenia przez ruchome części … czytaj dalej
English version below Konferencja PISKP, Zakopane, 25-27 maja 2022 Konferencja skupiła się na problemie niewaloryzowanej od 18 lat ceny badań technicznych, która wynosi obecnie 98 zł. Jest to poważna bariera w rozwoju branży, prowadząca do obniżenia jakości badań i degradacji wyposażenia stacji kontroli pojazdów. Dr Alvin Gajadhur, Główny Inspektor Transportu … czytaj dalej
Przedstawiciele ośmiu organizacji motoryzacyjnych, zaniepokojeni sytuacją finansową na stacjach kontroli pojazdów, organizują cyklicznie śniadania prasowe, na których informują o ich trudnej sytuacji. O niezmiennej – od blisko 18 lat – tabeli opłat za badania techniczne i powstaniu w związku z tym porozumienia organizacji motoryzacyjnych i związanych z tym działaniach informowaliśmy w poprzednich numerach Nowoczesnego … czytaj dalej
