Miło nam poinformować, że Rafał Elmanowski został nowym członkiem STMu.
Już jutro ostatni dzień roku 2025. Spoglądając wstecz na minione 12 miesięcy, możemy pokusić się o drobne podsumowanie tego okresu. Na szczególną uwagę zasługuje:
Powyżej wymieniam najważniejsze i największe wydarzenia, w których uczestniczyliśmy. Tych mniejszych było zdecydowanie więcej. To codzienna praca nad tym, żeby wszystkim nam żyło się lepiej, w sposób bardziej zorganizowany i przejrzysty.
A co nowego w przyszłym roku planujemy:
Dziękujemy wszystkim naszym członkom, sympatykom i ludziom związanym z branżą motoryzacyjną i zapraszamy do współpracy w kolejnym roku. Życzymy Państwu wszystkiego najlepszego w tym Nowym 2026 Roku.
Prezydent Karol Nawrocki w dniu 18 grudnia br. podpisał nowelizację Prawa o ruchu drogowym i niektórych innych ustaw pozwalającą na testowanie, na polskich drogach pojazdów autonomicznych i rejestrację profesjonalną samochodów używanych.
Warto przypomnieć, że pierwsza wersja tej ustawy z dnia 26 września br. została przez prezydenta zawetowana w połowie listopada br. W ocenie głowy państwa wprowadzenie do ustawy poprawek dot. dopłat do przewozów autobusowych było niekonstytucyjne.
W odpowiedzi na weto prezydenta, posłowie przygotowali jeszcze raz ustawę, która nie zawierała już kontrowersyjnych zapisów. Nowela ustawy umożliwia prowadzenie na drogach publicznych prac badawczych z udziałem pojazdów zautomatyzowanych i w pełni zautomatyzowanych. Zdaniem specjalistów, to był ostatni moment, żeby Polska też zaczęła badać technologie wykorzystania na drogach tego typu pojazdów. W ustawie zdefiniowano oba rodzaje pojazdów. W myśl tych definicji pojazd zautomatyzowany wyposażony jest w systemy wspomagające kierowanie, które mogą kontrolować niektóre funkcje jazdy, np. utrzymywanie pasa ruchu czy automatyczne hamowanie. Natomiast pojazd w pełni zautomatyzowany jest zdolny do samodzielnego poruszania się bez udziału kierowcy.
W niektórych krajach europejskich takie przepisy obowiązują już od paru lat. Należą do nich m.in. Francja, Czechy, Hiszpania, Wielka Brytania i Węgry. Warto przy tym zwrócić uwagę, że już po drogach publicznych w Chinach jeżdżą zautomatyzowane busy, a w San Francisco – autonomiczne taksówki.
W ustawie określono zasady uzyskiwania zezwoleń na prowadzenie prac badawczych z tego typu pojazdami.
Nowela wprowadza też zasady uzyskiwania zezwoleń na prace badawcze z uwzględnieniem m.in. poziomu automatyzacji pojazdu, liczby pojazdów oraz obszaru prac badawczych. Zezwolenie będzie udzielane na okres nie dłuższy niż jeden rok.
W noweli ustawy znalazły się również zapisy dotyczące tzw. rejestracji profesjonalnej. Jest to szczególny rodzaj rejestracji, pozwalający firmom zajmującym się produkcją, , testowaniem, sprzedażą lub naprawą pojazdów na czasowe dopuszczenie ich do ruchu drogowego bez konieczności standardowej rejestracji każdego z nich. Będzie to dotyczyło również firm, które zajmują się obrotem pojazdami używanymi.
W ustawie znalazł się także zapis umożliwiający do 1 stycznia 2028 r. motocyklom jazdę po buspasach, podobnie jak pojazdom zasilanym napędem elektrycznym lub wodorowym.
W dniu 16 grudnia br. odbyło się w Poznaniu na terenie MTP, w restauracji Garden City, spotkanie członków naszego Stowarzyszenia. To już wieloletnia tradycja. Spotkanie rozpoczęło się od powitania nowego członka naszego Stowarzyszenia – Rafała Elmanowskiego Prezesa Zarządu Maha Serwis Elmaowski.
Zanim jednak obecni zaczęli świętowanie, omówili kilka ważnych tematów:
Po wyczerpujących dyskusjach obecni oddali się spokojnej i przedświątecznej atmosferze i spożyli wspólny lunch.
27 listopada br. blisko 100 osób, wśród których byli: obecni i byli pracownicy „Precyzji” z Bydgoszczy oraz zaproszeni goście, świętowali jubileusz 75 lecia istnienia. Gratulujemy koleżankom i kolegom z „Precyzji” tej wspaniałej rocznicy. Poniżej zamieszczamy wypowiedź Tomasza Przybyły – Prezesa Zarządu „Precyzji” Sp. z o.o. na temat tego wydarzenia.
W ubiegłym tygodniu PRECYZJA z Bydgoszczy obchodziła swoje 75-lecie. Z tej okazji zarząd „PRECYZJI-SERVICE”, która jest dzisiaj sukcesorem tej zasłużonej dla polskiej motoryzacji marki zorganizował uroczystą galę, w której wzięli udział byli pracownicy, obecna załoga oraz zaproszeni goście i grono przyjaciół.
Blisko 20 osób uhonorowanych zostało złotymi dyplomami z podziękowaniami za zaangażowanie na rzecz firmy i przepracowanie w jej barwach co najmniej 30 lat. Wśród tych osób był także prezes nestor Andrzej Bukowski, który poświęcił PRECYZJI 68 lat swojego życia, przyczyniając się w dużym stopniu do jej rozwoju.
Spotkanie to uświetnione zostało występami dwojga wybitnych śpiewaków Opery Bydgoskiej. Artyści zaprezentowali wyśmienity repertuar pieśni i arii, co słuchaczom dostarczyło niezapomnianych wrażeń uczestnictwa w spektaklu niemalże jak na prawdziwej scenie operowej.
Prezes Maciej Lipski w swoim wystąpieniu wzbogaconym o prezentację multimedialną przybliżającą dorobek 75lecia i proces budowania marki przedstawił długą historię PRECYZJI, wspominając, że powstała ona w 1950 roku w wyniku przymusowej kolektywizacji wielu bydgoskich zakładów rzemieślniczych, a następnie zaprezentował okoliczności skonstruowania pierwszego w Polsce przyrządu do pomiaru geometrii kół samochodowych PK1, w którym zastosowano pionierską metodę pomiaru zarówno kątów poziomych jak i pionowych w oparciu o skręt koła ustawionego na obrotnicy.
PRECYZJA od tego czasu wyprodukowała tysiące przyrządów, modernizując je wraz z rozwojem konstrukcji podwoziowych, pojawiających się na przestrzeni minionych 60 lat nadążając za dynamicznym rozwojem motoryzacji.
Wiele z tych urządzeń pracuje do dziś w serwisach i stacjach diagnostycznych, stanowiąc widoczny ślad tej szacownej marki na rynku warsztatowym w Polsce. Jest to w dużej mierze zasługa konsekwentnie prowadzonej polityki posprzedażnej z naciskiem na zapewnienie opieki serwisowej, ciągłości dostaw części zamiennych oraz pielęgnowaniu kontaktów z klientami.
Dzisiejsza oferta firmy oprócz rodzimych przyrządów do pomiaru geometrii obejmuje również dźwigniki samochodowe, myjki ultradźwiękowe do kół oraz programy zawierające dane diagnostyczne, niezbędne do prac w serwisach wielomarkowych.
„PRECYZJA-SERVICE”jest także jednym z czterech inicjatorów i założycieli działającego od 25lat Stowarzyszenia Techniki Motoryzacyjnej skupiającego podmioty gospodarcze z sektora wyposażenia warsztatowego. Biorąc aktywny udział w pracach tego gremium przyczyniła się w znacznym stopniu do zawarcia z Targami Poznańskimi umowy o stworzeniu odrębnej imprezy targowej o nazwie Targi Techniki Motoryzacyjnej. Mimo długoletnich starań wśród niezrealizowanych zadań, jakie wyznaczyliśmy sobie w ramach stowarzyszenia wymienić należy sprawę poprawy systemu badań technicznych pojazdów w Polsce, w tym przede wszystkim doprowadzenia do wymogu przeglądów i kalibracji urządzeń kontrolno-pomiarowych używanych do tych badań oraz archiwizacji wyników pomiarów, co z korzyścią dla całej branży podniosłoby jakość badan, a wiele pojazdów skierowało do serwisów i warsztatów na przeglądy i naprawy przed wjazdem na rzetelne badania techniczne.
W ramach pakietu deregulacyjnego Ministerstwo Infrastruktury we współpracy z Ministerstwem Cyfryzacji opracowały nowelizację ustawy prawo o ruchu drogowym. Podpis nowelizacji przez Prezydenta Karola Nawrockiego oznacza, że wejdzie ona w życie w ciągu sześciu miesięcy od dnia ogłoszenia.
Po wejściu nowelizacji przepisów w życie właściciel samochodu będzie mógł w pełni elektronicznie złożyć wniosek o jego rejestrację. Nowe przepisy zniosą także obowiązek legalizacji tablic rejestracyjnych przy rejestracji pojazdu, w przypadku gdy nowy właściciel pojazdu będzie chciał zachować dotychczasowy numer rejestracyjny. Oznacza to, że po nabyciu samochodu używanego, nowy właściciel nie będzie musiał przynosić tablic do urzędu komunikacji. Będzie w takiej sytuacji musiał jednak złożyć oświadczenie, że tablice są czytelne i nieuszkodzone.
Właściciel pojazdu zostanie też zwolniony z obowiązku przedkładania w urzędzie papierowego zaświadczenia o pozytywnym wyniku badania technicznego pojazdu, jeżeli taka informacja jest już zamieszczona w Centralnej Ewidencji Pojazdów.
Wydziały komunikacji uzyskają także możliwość korzystania z usługi AVI (Actual Vehicle Information), czyli narzędzia umożliwiającego elektroniczną wymianę danych o pojazdach przed ich rejestracją. Dzięki temu urzędy w Polsce będą pobierać dane o pojeździe sprowadzonym z państwa członkowskiego UE.
W dniu 22 listopada br. Stowarzyszenie Partnerstwo dla Bezpieczeństwa Drogowego zorganizowało jubileuszową XV Gala Partner Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego. Jest to coroczne wydarzenie, w czasie którego zostają uhonorowane osoby, instytucje, organizacje i firmy realnie wpływające na poprawę bezpieczeństwa na polskich drogach.
W tym roku laureatami zostali:
🏆 Firma Roku – Autostrada Wielkopolska S.A.
🏆 Organizacja Pozarządowa Roku – @Fundacja Jumper
🏆 Instytucja Publiczna Roku – Szkoła Podstawowa nr 2 w Dąbrowie Tarnowskiej
🏆 Projekt Medialny Roku – TVN24+
🏆 Osoba Roku – dr Łukasz Rakasz
Nagrody Specjalne trafiły do Jerzego Ostręgi oraz Centrum Inicjatyw na rzecz Poprawy Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego.
Gratulujemy wszystkim laureatom i organizatorom tej inicjatywy.
W dniach 19 i 20 listopada 2025 r. odbył się jubileuszowy XX Kongres Przemysłu i Rynku Motoryzacyjnego zorganizowany przez SDCM.
W części merytorycznej Kongresu podsumowano ostatnie dwie dekady rozwoju polskiej motoryzacji oraz dyskutowano o jej przyszłości, w tym nowych technologiach, a także zagrożeniach. Zaprezentowali się politycy oraz przedstawiciele organizacji motoryzacyjnych z Polski i Europy.
W imieniu STMu przekazujemy serdeczne gratulacje dla Stowarzyszenia Dystrybutorów i producentów Części Motoryzacyjnych (SDCM) z okazji jubileuszu 20 lecia oraz przeprowadzania bardzo ciekawego i udanego Kongresu. SDCM na stałe wpisał się w rozwój polskiego i europejskiego rynku motoryzacyjnego.
Życzymy Koleżankom i Kolegom z SDCM dalszych sukcesów w pracy dla dobra polskiej motoryzacji.
W jakim kierunku zmierza organizacja pracy w warsztatach oraz jak mogą wyglądać serwisy w najbliższych latach? Takie i podobne pytania zadaje sobie wiele osób związanych na co dzień z motoryzacją. Na takie pytanie, w wywiadzie dla Targów Techniki Motoryzacyjnej, odpowiedział Marcin Żaak – wiceprezes STMu. Zapraszamy do obejrzenia filmu z wypowiedzią Marcina.
