STM NEWS – Pojazdy elektryczne

English version below

Samochody elektryczne – choć ekologiczne, zeroemisyjne, i bez hałasu, niosą ze sobą wyzwania.Mają duży ślad węglowy, krótki zasięg, który maleje z czasem, oraz problemy z utylizacją akumulatorów. Ważnym problemem jest rosnące zapotrzebowanie na energię do ładowania, co w Polsce w 2022 roku objawiało się niewystarczającą liczbą punktów ładowania (2495 przy 1000 miastach).
Dodatkowo, ładowanie z domu wiąże się z ryzykiem porażenia prądem, a stosowane napięcia w pojazdach elektrycznych są bardzo wysokie (od 100 do 400 V), co zwiększa zagrożenie. Infrastruktura ładowania, brak odpowiednich przepisów prawnych, edukacji oraz szkolenia specjalistów to kolejne wyzwania. W szkołach technicznych ogranicza się przedmioty związane z obsługą elektryków, a warsztaty i stacje kontroli często nie mają odpowiednich narzędzi ani wiedzy na temat tych pojazdów. Mechanicy uczą się na zasadzie prób i błędów, co wymaga pilnej potrzeby szkoleń oraz dostępu do nowoczesnego sprzętu. Wszystkie te problemy mogą sprawić, że elektryczne pojazdy, zamiast być „zieloną nadzieją”, staną się źródłem kłopotów.

pdf STM NEWS 2023-02


Electric cars – although ecological, zero-emission, and quiet – come with challenges. They have a large carbon footprint, a short range that decreases over time, and issues with battery disposal. An important issue is the growing demand for energy to charge them, which in Poland in 2022 was reflected in the insufficient number of charging points (2,495 in 1,000 cities). Additionally, home charging poses a risk of electric shock, as the voltages used in electric vehicles are very high (from 100 to 400 V), which increases the danger. Charging infrastructure, the lack of appropriate legal regulations, education, and the training of specialists are further challenges. In technical schools, courses related to the maintenance of electric vehicles are being limited, and workshops and inspection stations often lack the proper tools and knowledge about these vehicles. Mechanics learn through trial and error, which creates an urgent need for training and access to modern equipment. All these problems could cause electric vehicles, instead of being the “green hope,” to become a source of trouble.

 

Tłumaczyła i opublikowała Monika Sosnowska

STM News – Obowiązkowe badania amortyzatorów na SKP

English version below

Obowiązkowe badania amortyzatorów na SKP
Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z 2022 r. wprowadza obowiązkowe badanie tłumienia zawieszeń w ramach okresowego badania technicznego pojazdów. Amortyzatory pełnią kluczową rolę w tłumieniu drgań nadwozia, co ma wpływ na bezpieczeństwo pojazdu, m.in. wydłużenie drogi hamowania, konieczność częstych korekt przy jeździe po łukach oraz kołysanie nadwozia. W artykule znajdziemy informacje na temat tego, jak zadbać o prawidłowe wykonanie tego pomiaru.

Plebiscyt Trade Press Award 2023
To już piąta edycja konkursu organizowanego przez STM i Grupę MTP na Najlepszego Dziennikarza Motoryzacyjnego Polski. Konkurs obejmuje następujące kategorie: dziennikarz roku w branży techniki motoryzacyjnej, reportaż roku, test roku, diagnostyka i naprawy, oraz materiał audiowizualny.
Dziennikarze i redakcje są zapraszani do zgłaszania kandydatów, a szczegóły organizacyjne zostaną podane w styczniowym numerze.

Ogólnopolski Turniej Wiedzy Samochodowej
Ogólnopolski Turniej Wiedzy Samochodowej odbędzie się podczas targów Motor Show 2023 w Poznaniu. Na zwycięzców czekają atrakcyjne nagrody, dzięki firmom zrzeszonym w Stowarzyszeniu Techniki Motoryzacyjnej. Turniej organizują Zespół Szkół Samochodowych w Gdańsku, Stowarzyszenie Techniki Motoryzacyjnej, Międzynarodowe Targi Poznańskie oraz „Nowoczesny Warszatat”.

pdf STM news 2022/12


Mandatory Shock Absorber Tests at Vehicle Inspection Station
The 2022 Regulation of the Minister of Infrastructure introduces mandatory suspension damping tests as part of the periodic vehicle technical inspection. Shock absorbers play a crucial role in damping body vibrations, which affects vehicle safety, such as extending braking distance, requiring frequent corrections when driving on curves, and body swaying. This article provides information on how to ensure the correct execution of this measurement.

Trade Press Award 2023
This is the fifth edition of the competition organized by STM and MTP Group for the Best Automotive Journalist in Poland. The competition includes the following categories: automotive technology journalist of the year, report of the year, test of the year, diagnostics and repairs, and audiovisual material.
Journalists and editorial teams are invited to submit candidates, and organizational details will be provided in the January issue.

National Automotive Knowledge Contest
The National Automotive Knowledge Contest will take place during the Motor Show 2023 in Poznań. Attractive prizes await the winners, thanks to companies associated with the Automotive Technology Association. The contest is organized by the Automotive School in Gdańsk, the Automotive Technology Association, the Poznań International Fair, and „Nowoczesny Warsztat.”

 

Tłumaczyła i opublikowała Monika Sosnowska

STM News – Zmiany w Przepisach Motoryzacyjnych, Nowelizacja Dyrektyw i Wydarzenia Branżowe

English version below

Dyrektywa 2014/45/UE
W artykule omawiana jest implementacja Dyrektywy 2014/45/UE, której część wymagań została uwzględniona w polskich przepisach, ale pojawiły się także pewne braki. Zawiera to m.in. niezgodności w zakresie sił hamujących, braku urządzenia do pomiaru nacisku osi, szarpaków, czy konieczności przechowywania zdjęć z badań.

Zmiana pakietu dyrektyw badaniowych
Komisja Europejska rozpoczęła rewizję dyrektyw 2014/45/UE, 2014/46/UE i 2014/47/UE, przeprowadzając ewaluację za pomocą ankiet skierowanych do organizacji stacji kontroli pojazdów, producentów oraz dystrybutorów sprzętu technicznego. Planowana jest nowelizacja tych dyrektyw w drugim kwartale 2023 roku. Zmiany mogą dotyczyć włączenia do okresowego badania technicznego kontroli kalibracji systemów ADAS, które wspierają bezpieczeństwo jazdy, a ich nieprawidłowe działanie może stwarzać zagrożenie. Wymagałyby one zakupu nowych urządzeń, takich jak tester diagnostyczny i ekrany kalibracyjne.

Targi Automechanika i Autopromotec
Porozumienie między targami Automechanika i Autopromotec dotyczy organizacji wydarzeń motoryzacyjnych po pandemii. Rok 2022 był pierwszym po-pandemicznym, obfitującym w targi, co stwarzało firmy przed dylematem wyboru wydarzeń do udziału. Badania wskazały, że po pandemii wystawcy woleliby, aby odbywały się one w tradycyjnym cyklu – Autopromotec w latach nieparzystych, a Automechanika w latach parzystych. Organizatorzy zareagowali, ogłaszając, że Automechanika odbędzie się w 2024 roku (10-14 września), a Autopromotec w 2025 roku (21-24 maja).

pdf STM news 2022/11


Directive 2014/45/EU
The article discusses the implementation of Directive 2014/45/EU, part of whose requirements have been incorporated into Polish regulations, though certain gaps remain. These include inconsistencies regarding braking forces, the lack of an axle load measurement device, shaking devices, and the need to store photographs from inspections.

Amendment of the Vehicle Inspection Directives
The European Commission has started revising the directives 2014/45/EU, 2014/46/EU, and 2014/47/EU, conducting an evaluation through surveys sent to vehicle inspection organizations, equipment manufacturers, and distributors. A revision of these directives is planned for the second quarter of 2023. The changes may include the addition of ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) calibration checks to the periodic vehicle inspection, as incorrect functioning of these systems could pose safety risks. This would require the purchase of new equipment, such as diagnostic testers and calibration screens.

Automechanika and Autopromotec Fairs
An agreement between the Automechanika and Autopromotec fairs concerns the organization of automotive events after the pandemic. 2022 was the first post-pandemic year, full of trade fairs, which left companies facing the dilemma of choosing which events to attend. Research indicated that exhibitors would prefer these fairs to be held in a traditional cycle – Autopromotec in odd years and Automechanika in even years. In response, the organizers announced that Automechanika will take place in 2024 (September 10-14), and Autopromotec in 2025 (May 21-24).

 

Tłumaczyła i opublikowała Monika Sosnowska

STM News – Nowe regulacje w przepisach motoryzacyjnych

English version below

Modyfikacja przepisów dotyczących badań technicznych

W ostatnich tygodniach w mediach pojawiły się artykuły na temat nowelizacji ustawy – Prawo o ruchu drogowym, co podkreśla wagę kwestii motoryzacyjnych w codziennym życiu. Kluczowe zmiany dotyczące stacji kontroli pojazdów (SKP) to:

  1. Nadzór Transportowego Dozoru Technicznego (TDT): Inspektorzy TDT będą nadzorować pracę diagnostów, obejmując 0,3% zbadanych pojazdów. Wprowadzono również obowiązek zapisywania danych z urządzeń, takich jak testery hamulców, przed wykonaniem badań.
  2. Obowiązkowe szkolenia dla diagnostów: Diagnostyka będzie wymagała obowiązkowych szkoleń co 2 lata, co było długo postulowane przez samych diagnostów.
  3. Okresowa kalibracja urządzeń: Urządzenia, takie jak testery hamulców, będą musiały przechodzić regularną kalibrację, co eliminuje lukę w obecnych przepisach.
  4. Brak zmian w parametrach urządzeń: Projekt nie wprowadza zmian w parametrach technicznych urządzeń SKP, mimo że niektóre urządzenia nie spełniają obowiązujących norm.

Zmiany te mają na celu dostosowanie stacji kontroli pojazdów do postępu technologicznego, poprawiając tym samym bezpieczeństwo na drogach.

Obowiązek kas fiskalnych na myjniach samoobsługowych przesunięty na 1 kwietnia 2023 r.

Od 1 października 2022 roku wprowadzono obowiązek ewidencji sprzedaży na myjniach samoobsługowych przy użyciu kas fiskalnych. STM wystosowało wniosek do Ministerstwa Finansów o przesunięcie terminu rejestracji do momentu, gdy na rynku pojawią się inni producenci kas fiskalnych z dopuszczeniem GUM, ponieważ obecnie tylko jedna firma ma to dopuszczenie.  Ministerstwo Finansów zapowiedziało przesunięcie terminu na 1 kwietnia 2023 r.

Podsumowanie Targów Techniki Motoryzacyjnej

7 września 2022 r. odbyło się walne zebranie członków stowarzyszenia, podczas którego dyrektor TTM, Bartosz Dembiński, podsumował tegoroczną edycję targów po czteroletniej przerwie. W wydarzeniu uczestniczyło 140 wystawców z 8 krajów, a TTM odwiedziło 8,5 tys. osób. Łączna liczba odwiedzających TTM i Motor Show wyniosła 57 tys. osób, w tym uczniowie z ponad 50 szkół branżowych. W mediach pojawiły się 572 wzmianki o wydarzeniu. Targom towarzyszyły liczne imprezy, w tym turnieje i plebiscyty. Na zakończenie dyrektor TTM wręczył statuetkę prezesowi STM-u, Rafałowi Sosnowskiemu, dziękując za współpracę.

pdf STM news 2022/10


Modification of Technical Inspection Regulations

In recent weeks, media have published articles about the amendment of the Road Traffic Law, which highlights the importance of automotive issues in daily life. The key changes concerning Vehicle Inspection Stations are:

  1. Transport Technical Supervision (TDT): TDT inspectors will supervise the work of diagnosticians, covering 0.3% of the inspected vehicles. There is also a new requirement to record data from devices like brake testers before conducting inspections.
  2. Mandatory Training for Diagnosticians: Diagnosticians will need to undergo mandatory training every two years, a requirement that has been long requested by diagnosticians themselves.
  3. Periodic Calibration of Equipment: Devices like brake testers will have to be regularly calibrated, addressing a gap in the current regulations.
  4. No Changes to Equipment Parameters: The draft does not introduce changes to the technical parameters of Vehicle Inspection Station equipment, despite some devices not meeting current standards.

These changes aim to adapt vehicle inspection stations to technological progress, improving road safety.

Fiscal Cash Registers for Self-Service Car Washes Postponed to April 1 2023.

Since October 1,2022 there has been a requirement to use fiscal cash registers to record sales at self-service car washes. STM has requested the Ministry of Finance to delay the registration deadline until other manufacturers of approved cash registers are available on the market, as currently only one company has this approval. The Ministry of Finance has announced the new deadline for April 1, 2023.

Summary of the Automotive Technology Fair

On September 7, 2022, the members of the association held a general meeting, during which the director of the TTM fair, Bartosz Dembiński, summarized this year’s edition after a four-year break. The event had 140 exhibitors from 8 countries, and TTM was visited by 8,500 people. The total number of visitors for TTM and Motor Show was 57,000, including students from over 50 vocational schools. The event received 572 mentions in the media. Many additional events were held, including tournaments and awards. At the end, TTM director presented a statuette to STM President, Rafał Sosnowski, thanking him for the long-term cooperation.

 

Tłumaczyła i opublikowała Monika Sosnowska

STM News – Nowa norma o urządzeniach rolkowych

English version below

18 marca 2022 prezes Polskiego Komitetu Normalizacyjnego zatwierdził normę PN-EN 17003:2022-04E dotyczącą bezpieczeństwa rolkowych urządzeń do kontroli hamulców w pojazdach o DMC powyżej 3,5 t. Norma ma na celu poprawę bezpieczeństwa pracy na stanowiskach z urządzeniami rolkowymi, chroniąc obsługę przed ryzykiem wciągnięcia czy zmiażdżenia przez ruchome części maszyny i podzespoły pojazdów. Nowa norma wprowadza również zabezpieczenia w postaci fotokomórek, barier fizycznych i sygnalizacji świetlnej, które automatycznie przerywają pracę urządzenia, gdy ktoś wejdzie w obszar zabezpieczony.

Zastosowanie nowej normy jest dobrowolne, ale w polskich stacjach kontroli pojazdów już teraz urządzenia rolkowe powinny być sterowane w trybie urzędowym, za pomocą pilota.

pdf STM news 2022/09


On March 18, 2022, the president of the Polish Committee for Standardization approved the PN-EN 17003:2022-04E standard regarding the safety of roller devices for brake testing in vehicles with a gross vehicle weight exceeding 3.5 tons. The aim of the standard is to improve safety at workstations with roller devices, protecting operators from the risk of being pulled in or crushed by moving parts of the machine and vehicle components. The new standard also introduces safety features such as photoelectric cells, physical barriers, and light signals, which automatically stop the device when someone enters the protected area.

The application of the new standard is voluntary, but roller devices at Polish vehicle inspection stations should already be operated in official mode using a remote control.

 

Tłumaczyła i opublikowała Monika Sosnowska

STM News – Konferencja PISKP oraz 100-lecie Grupy MTP

English version below

Konferencja PISKP, Zakopane, 25-27 maja 2022
Konferencja skupiła się na problemie niewaloryzowanej od 18 lat ceny badań technicznych, która wynosi obecnie 98 zł. Jest to poważna bariera w rozwoju branży, prowadząca do obniżenia jakości badań i degradacji wyposażenia stacji kontroli pojazdów.
Dr Alvin Gajadhur, Główny Inspektor Transportu Drogowego, zwrócił uwagę, że podczas kontroli drogowych inspekcja zatrzymuje dowody rejestracyjne około 10% pojazdów. Podobną liczbę usterek wykrywaną podczas badań technicznych przedstawił prezes PISKP, mec. Marcin Barankiewicz. Inspekcja prowadzi coraz więcej kontroli drogowych, a liczba zatrzymanych dowodów rejestracyjnych przekracza 40%, jednak pojazdy są do kontroli wstępnie typowane.
Dr Renata Rychter z Ministerstwa Infrastruktury omówiła planowane zmiany w ustawie Prawo o ruchu drogowym, które mają implementować Dyrektywę Parlamentu Europejskiego 2014/45/UE do 1 stycznia 2023 r. Poruszono także temat waloryzacji opłat. Ministerstwo Infrastruktury dostrzega potrzebę podwyżki, ale obawia się reakcji społecznej, zwłaszcza ze strony kierowców.

100-lecie Grupy MTP
27 maja w Sali Ziemi w Poznań Congress Center odbył się finał obchodów 100-lecia Grupy MTP. Prezes Tomasz Kobierski zapowiedział m.in. budowę parkingu wielopoziomowego i nowego placu eventowego, który ma stać się centrum życia miejskiego. Prezydent RP Andrzej Duda przesłał list gratulacyjny i wręczył odznaczenia zasłużonym pracownikom Grupy MTP. Jubileusz zakończył występ tancerzy wykonujących geometryczny balet rąk, przygotowany przez francuskiego choreografa Sadecka Waffa.

pdf STM news 2022/07


PISKP Conference, Zakopane, May 25-27, 2022
The conference focused on the issue of the non-indexed technical inspection fee, which has remained at 98 PLN for 18 years. This has become a significant barrier to the development of the industry, leading to a decline in the quality of inspections and the degradation of vehicle inspection station equipment.
Dr. Alvin Gajadhur, the Chief Road Transport Inspector, pointed out that during road checks, the inspection authorities seize the registration documents of about 10% of vehicles. A similar percentage of defects detected during technical inspections was presented by the President of PISKP, Marcin Barankiewicz. The inspection authorities are conducting an increasing number of road checks, with the number of seized registration documents exceeding 40%, although the vehicles are initially selected for inspection.
Dr. Renata Rychter from the Ministry of Infrastructure discussed the planned changes to the Road Traffic Law, which aim to implement European Parliament Directive 2014/45/EU by January 1, 2023. The issue of fee indexation was also raised. The Ministry of Infrastructure acknowledges the need for a fee increase but is concerned about public reaction, especially from drivers.

100th Anniversary of MTP Group
On May 27, the grand finale of the 100th anniversary celebrations of the MTP Group took place at the Poznań Congress Center’s Sala Ziemi. President Tomasz Kobierski announced plans to build a multi-story parking garage and a new event space that will become a hub of city life. President of Poland, Andrzej Duda sent a congratulatory letter and awarded state honors to the deserving employees of the MTP Group. The anniversary event concluded with a performance of hand geometric ballet by dancers, created by French choreographer Sadeck Waff.

Tłumaczyła i opublikowała Monika Sosnowska

XXIII Turniej Wiedzy Samochodowej za nami

W dniu 07 kwietnia w Poznaniu odbył się XXIII finał Ogólnopolskiego Turnieju Wiedzy Samochodowej. W rankingach triumfują uczniowie Zespołu Szkół Samochodowych w Bydgoszczy i Zespołu Szkół Samochodowych w Gdańsku.

Udział w tegorocznym konkursie wzięło 255 uczniów z 63 szkół zawodowych i technicznych z całej Polski. Miejsce pierwsze w kategorii szkół technicznych zajął Kamil Wiśniewski z Zespołu Szkół Samochodowych w Bydgoszczy. Najlepszym pośród uczniów szkół zasadniczych okazał się Sebastian Wierzbicki z Zespołu Szkół nr 1 w Ostrowi Mazowieckiej.

Wyniki Turnieju znajdziecie Państwo tutaj: www.otws.pl