Archiwum autora: Monika Sosnowska

STM NEWS – Opłaty za Badania Techniczne Pojazdów: Wyzwania i Problemy Stacji Kontroli Pojazdów

przez | | ,
Dodaj komentarz

English version below

Artykuł Jarosława Cichonia porusza kwestię opłat za badania techniczne pojazdów. W maju 2024 r. Komisja Infrastruktury Senatu zwróciła uwagę, że zmiany w cenniku badań technicznych powinny stać się priorytetem, jednak Ministerstwo Infrastruktury ogłosiło, że opłaty nie wzrosną od 1 lipca 2024 roku, co utrzymuje je na poziomie z 2004 roku. Stacje kontroli pojazdów (SKP) odpowiadają za bezpieczeństwo na drogach, kontrolując stan techniczny pojazdów. Przedsiębiorcy prowadzący SKP działają w oparciu o ustawowe ceny, które nie były waloryzowane od 2004 roku. Zmieniająca się sytuacja gospodarcza sprawia, że wiele stacji boryka się z problemami finansowymi, co grozi ich zamknięciem. Aby skutecznie kontrolować stan techniczny pojazdów, SKP muszą otrzymać środki na rentowne funkcjonowanie i inwestycje w nowoczesny sprzęt.
pdf STM news 2024-09

The article by Jarosław Cichoń addresses the issue of fees for vehicle technical inspections. In May 2024, the Senate Infrastructure Committee pointed out that changes to the technical inspection price list should become a priority. However, the Ministry of Infrastructure announced that fees will not increase from July 1, 2024, keeping them at the 2004 level. Vehicle inspection stations (SKPs) are responsible for road safety by checking the technical condition of vehicles. Entrepreneurs operating SKPs are bound by statutory fees, which have not been adjusted since 2004. The changing economic situation means that many stations are facing financial problems, which threatens their closure. To effectively control the technical condition of vehicles, SKPs need resources to operate profitably and invest in modern equipment.

 

Tłumaczyła i opublikowała Monika Sosnowska

STM NEWS – Stan Stacji Kontroli Pojazdów i Diagnostyka Układów Hamulcowych: Wyniki Badań

przez | | ,
Dodaj komentarz

English version below

W lipcowo-sierpniowym wydaniu „Nowoczesnego Warsztatu” omawiamy wyniki badań przeprowadzonych wśród pracowników i właścicieli stacji kontroli pojazdów (SKP). W Polsce działa około 5500 SKP, wykonujących około 21 mln badań rocznie. Chociaż liczba badań sie nie zmienia, kondycja stacji pogarsza się. 20% z nich działa autonomicznie, a 79% prowadzi dodatkową działalność, jak warsztaty czy myjnie. Jedynie 5% ocenia rentowność jako dobrą. Artykuł porusza również kwestie diagnostyki układów hamulcowych która wskazuje na kluczowe elementy badania: drogę hamowania, prostoliniowy tor jazdy i siłę hamowania. Badania obejmują kontrolę konstrukcji, stanu pedału, systemu wspomagania, zaworów, przewodów i okładzin. Do oceny skuteczności hamulców wykorzystuje się urządzenia rolkowe, płytowe lub próbę drogową, w zależności od możliwości badania stanowiskowego.
pdf STM news 2024-07_08

In the July-August issue of „Nowoczesny Warsztat,” we discuss the results of research conducted among employees and owners of vehicle inspection stations (SKP). There are approximately 5,500 SKPs in Poland, conducting around 21 million inspections annually. While the number of inspections remains unchanged, the condition of the stations is deteriorating. 20% operate independently, while 79% engage in additional activities, such as workshops or car washes. Only 5% rate their profitability as good. The article also addresses the issue of brake system diagnostics, highlighting key elements of the inspection: braking distance, straight-line driving, and braking force. The research includes checking the construction, pedal condition, assistance system, valves, hoses, and linings. To assess braking efficiency, roller, plate devices, or road tests are used, depending on the available testing equipment.

 

Tłumaczyła i opublikowała Monika Sosnowska

STM NEWS – Forum Motoryzacyjne, Walne Zebranie STM i EGEA: Podsumowanie Wydarzeń Branżowych

przez | | ,
Dodaj komentarz

English version below

W artykule przedstawiono wydarzenia związane z Forum Motoryzacyjnym i walnym zebraniem STM, a także sprawozdanie z walnego zebrania EGEA.

-Podczas Targów Techniki Motoryzacyjnej w Poznaniu odbyło się Forum Motoryzacyjne z tematem „Debata o przyszłości”. Podjęto trzy główne tematy: Diagnostyka, Bezpieczeństwo i Analiza.
-15 maja 2024 r. odbyło się walne zebranie STM w Gdańsku, gdzie przedstawiono sprawozdanie za 2023 r. oraz omówiono sytuację stacji kontroli pojazdów. Udzielono absolutorium członkom zarządu, a dyskusje dotyczyły także Targów Techniki Motoryzacyjnej oraz plebiscytu Trade Press Award.
-W dniach 15-17 maja 2024 r. odbyło się zebranie EGEA w Gdańsku, gdzie omawiano decyzje Europejskiego Trybunału Sprawiedliwości dotyczące dostępu do danych w pojazdach. Poruszono także temat pakietu przydatności do ruchu drogowego oraz dalszych prac legislacyjnych w zakresie badań technicznych.
-25 maja 2024 r. ZSS w Bydgoszczy obchodził 50-lecie istnienia szkoły, która odniosła sukcesy w Ogólnopolskim Turnieju Wiedzy Samochodowej.
pdf STM news 2024-06

The article presents events related to the Automotive Forum and the STM General Assembly, as well as the report from the EGEA General Assembly.

-During the Automotive Technology Fair in Poznań, the Automotive Forum took place with the theme „Debate on the Future.” Three main topics were discussed: Diagnostics, Safety, and Analysis.
-On May 15, 2024, the STM General Assembly took place in Gdańsk, where the report for 2023 was presented, and the situation of vehicle inspection stations was discussed. The board members were granted discharge, and discussions also focused on the Automotive Technology Fair and the Trade Press Award poll.
-From May 15-17, 2024, the EGEA meeting took place in Gdańsk, where the European Court of Justice’s decisions regarding access to vehicle data were discussed. The topic of the roadworthiness package and further legislative work on technical inspections was also addressed.
-On May 25, 2024, the ZSS in Bydgoszcz celebrated its 50th anniversary. The school has achieved success in the National Car Knowledge Competition.

 

Tłumaczyła i opublikowała Monika Sosnowska

STM NEWS – Targi Techniki Motoryzacyjnej 2024: Forum Motoryzacyjne, Trade Press Award i Sytuacja na SKP

przez | | ,
Dodaj komentarz

English version below

W artykule omówione zostaną Targi Techniki Motoryzacyjnej, które odbyły się w dniach 4-7 kwietnia 2024 r. w Poznaniu. Skupimy się na imprezach towarzyszących, w tym Forum Motoryzacyjnym i wynikach plebiscytu Trade Press Award.
Stanowisko Komisji Infrastruktury w sprawie sytuacji na SKP
3 kwietnia br. na posiedzeniu Senackiej Komisji Infrastruktury omówiono funkcjonowanie stacji kontroli pojazdów (SKP). Komisja zaapelowała o przyspieszenie działań w zakresie zmian legislacyjnych, w szczególności dotyczących waloryzacji opłat za badania techniczne, co ma kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa pojazdów i funkcjonowania ponad 5 tysięcy stacji.
Forum Motoryzacyjne
Po raz pierwszy w ramach TTM w Poznaniu odbyło się Forum Motoryzacyjne, które skupiło branżowych ekspertów na tematach dotyczących bezpieczeństwa, przyszłości motoryzacji i problemów rynku. Forum podzielono na trzy panele tematyczne: diagnostykę, bezpieczeństwo oraz analizę teorii i praktyki. W trakcie wydarzenia poruszano takie tematy jak kalibracja urządzeń diagnostycznych, wpływ stanu technicznego pojazdów na bezpieczeństwo ruchu drogowego czy wyzwania związane z pojazdami autonomicznymi.
Maciej Gis Dziennikarzem Roku 2024
W pierwszym dniu targów ogłoszono wyniki plebiscytu Trade Press Award 2024, który promuje dziennikarzy związanych z motoryzacją. W tegorocznej edycji wyróżniono Macieja Gisa, który otrzymał tytuł Dziennikarza Roku za zaangażowanie w popularyzację zagadnień technicznych motoryzacji. W trakcie plebiscytu wyróżniono również firmy takie jak Horpol, Felgeo, Italcom, Romix Company czy Mechatronika Wyposażenie Dydaktyczne.
pdf STM news 2024-05

The article discusses the Automotive Technology Fair, held from April 4-7, 2024, in Poznań, focusing on accompanying events such as the Automotive Forum and the results of the Trade Press Award.
Senate Infrastructure Committee’s Position on Vehicle Inspection Stations (SKP)
On April 3, 2024, the Senate Infrastructure Committee discussed the functioning of vehicle inspection stations (SKP). The committee called for accelerated legislative changes, particularly regarding the adjustment of fees for technical inspections, which are crucial for vehicle safety and the operation of over 5,000 inspection stations.
Automotive Forum
For the first time at TTM in Poznań, the Automotive Forum brought together industry experts to discuss topics related to safety, the future of automotive technology, and market challenges. The forum was divided into three thematic panels: diagnostics, safety, and theory vs. practice analysis. Topics covered included diagnostic equipment calibration, the impact of vehicle condition on road safety, and the challenges posed by autonomous vehicles.
Maciej Gis – Journalist of the Year 2024
On the first day of the fair, the Trade Press Award 2024 winners were announced, honoring journalists in the automotive field. Maciej Gis was named Journalist of the Year for his contributions to promoting automotive technology topics. The award ceremony also recognized companies like Horpol, Felgeo, Italcom, Romix Company, and Mechatronika Educational Equipment.

 

Tłumaczyła i opublikowała Monika Sosnowska

STM News – Sprawiedliwe ramy prawne kluczem do rozwoju aftermarketu w Europie

przez | | ,
Dodaj komentarz

English version below

Rozwój aftermarketu wymaga sprawiedliwych ram prawnych
Motoryzacyjny rynek wtórny w Europie stoi przed wyzwaniem transformacji, której kluczowym elementem są przejrzyste przepisy. Eksperci podkreślili, że sprawiedliwe regulacje umożliwią rozwój bardziej ekologicznych i inteligentnych rozwiązań, wspierając jednocześnie konkurencyjność przemysłu. Podczas 15. edycji konferencji CLEPA omówiono potrzeby elastycznych ram prawnych, które sprzyjają innowacjom. Zwrócono uwagę na konieczność zapewnienia dostępu do diagnostyki pokładowej (OBD) oraz odpowiednich regulacji dotyczących napraw pojazdów. Uczestnicy apelowali o jasne przepisy, które zagwarantują równość szans na rynku i wesprą rozwój zrównoważonej mobilności w Europie.

Marcin Barankiewicz nowym sekretarzem generalnym EGEA
Marcin Barankiewicz rozpoczął swoją kadencję 1 kwietnia 2025 r., zastępując Jordiego Bruneta Garcię. Ma duże doświadczenie w branży motoryzacyjnej, w tym w Polskiej Izbie Stacji Kontroli Pojazdów, oraz wykształcenie prawnicze. Będzie koordynował działania EGEA, w tym prace nad rewizją Pakietu Sprawności Drogowej i dostępem do danych pojazdów, istotnymi dla rynku części zamiennych.

pdf STM news 2024/04

The development of the aftermarket requires fair legal frameworks
The automotive aftermarket in Europe is facing a transformation, with clear and fair regulations being a key element. Experts highlighted that fair rules will enable the development of more eco-friendly and smart solutions while supporting industry competitiveness. During the 15th edition of the CLEPA conference, experts highlighted the need for flexible legal frameworks that promote innovation. They stressed the importance of ensuring access to on-board diagnostics (OBD) and establishing proper regulations for vehicle repairs. Participants called for clear rules to guarantee equal market opportunities and support the development of sustainable mobility in Europe.

Marcin Barankiewicz new Secretary General of EGEA
Marcin Barankiewicz started his term on April 1, 2025, replacing Jordi Brunet Garcia. He has extensive experience in the automotive industry, including with the Polish Chamber of Vehicle Inspection Stations, and a legal education. He will coordinate EGEA’s activities, including the revision of the Roadworthiness Package and vehicle data access, which are important for the aftermarket parts market.

 

Tłumaczyła i opublikowała Monika Sosnowska

Wyniki VI edycji Plebiscytu Trade Press Award 2024

przez | | ,
Dodaj komentarz

English version below

Motoryzacyjnym dziennikarzem roku 2024 został redaktor Maciej Gis!

 

Redaktor Maciej Gis

Kapituła plebiscytu postanowiła uhonorować za całokształt pracy dziennikarskiej tytułem Dziennikarze roku 2024 w branży techniki motoryzacyjnej redaktora Macieja Gisa.

Redaktor Maciej Gis tytuł magistra inżynierii uzyskał na wydziale Samochodów i Maszyn Roboczych Politechniki Warszawskiej. Stopień doktora nauk technicznych obronił na wydziale Inżynierii Transportu Politechniki Poznańskiej. Ścieżka zawodowa Macieja Gisa skupia się na kwestiach naukowych. W Instytucie Transportu Samochodowego zajmował się szeroko pojętą tematyką ochrony środowiska w sektorze transportu. Poza pracą naukową Pan Maciej Gis rozwijał swoje zainteresowania aktywnie działając jako dziennikarz w czasopismach i na portalach o tematyce motoryzacyjnej. Obecnie piastuje stanowisko kierownika biura komunikacji w Polskim Stowarzyszeniu Paliw Alternatywnych oraz jest Kierownikiem kampanii elektromobilni.pl.

Kapituła plebiscytu wybrała Jury, które składało się z dziennikarzy reprezentujących różne formy pracy redakcyjnej (np. dziennikarze prasowi, radiowi, telewizyjni i tworzący materiały na portalach internetowych) o uznanym dorobku zawodowym. Każdy z członków Jury mógł przyznać jedną nagrodę nazwaną „Press Trade Award Imię Nazwisko” dziennikarza (np. Press Trade Award Jana Kowalskiego). Nagroda musiała dotyczyć szeroko rozumianej branży motoryzacyjnej zwłaszcza w jej technicznym aspekcie. Mógł to być produkt, design produktu, innowacyjność, parametr, a także kampania reklamowa, całokształt działań itd. Wyróżnienia dziennikarzy mogły dotyczyć wyłącznie firm i organizacji będących uczestnikami targów TTM 2024.

W tegorocznej edycji Jury plebiscytu tworzą następujący dziennikarze:

  • Jacek Dobkowski,
  • Mirosław Giecewicz,
  • Witold Hańczka,
  • Adam Klimek,
  • Sebastian Kraszewski.

Nagrodę Trade Press Award Jacka Dobkowskiego otrzymał producent lamp samochodowych firma Horpol A. Horeczy Sp. k. z Lipnik koło Bydgoszczy.

Mirosław Giecewicz – redaktor naczelny Nowoczesnego Warsztatu przyznał nagrodę Trade Press Award Mirosława Giecewicza firmie Felgeo.pl Sp. z o.o. sp. k. z Kostrzynia nad Odrą.

Redaktor Witold Hańczka wręczył nagrodę Trade Press Award Witolda Hańczki spółce Italcom Sp. z o.o. z Katowic.

Nagrodę Trade Press Award Adama Klimka otrzymała firma Romix Company Sp. z o.o. z Mościsk.

Redaktor Sebastian Kraszewski przyznał nagrodę Trade Press Award Sebastiana Kraszewskiego firmie Mechatronika Wyposażenie Dydaktyczne Sp. z o.o. z Poznania.

 

Automotive Journalist of the Year 2024: Editor Maciej Gis!

The jury of the poll decided to honor Editor Maciej Gis with the title of Automotive Journalist of the Year 2024 for his overall contribution to journalism in the automotive technology field.

Editor Maciej Gis earned a Master’s degree in engineering from the Faculty of Automotive and Construction Machinery at the Warsaw University of Technology. He obtained his PhD in technical sciences from the Faculty of Transport Engineering at the Poznań University of Technology. Maciej Gis’ career path focuses on scientific issues. At the Automotive Transport Institute, he worked on a wide range of environmental protection topics in the transport sector. Outside of his scientific work, Maciej Gis has actively developed his interests as a journalist, contributing to automotive magazines and websites. Currently, he holds the position of Head of the Communications Office at the Polish Alternative Fuels Association and is also the Head of the electromobilni.pl campaign.

The jury of the poll was selected from journalists representing various editorial fields (e.g., print, radio, TV journalists, and those creating content for online portals) with recognized professional achievements. Each jury member could award one prize called „Press Trade Award [First Name Last Name]” to a journalist (e.g., Press Trade Award John Doe). The award had to relate to the broadly defined automotive industry, particularly its technical aspects. This could include a product, product design, innovation, parameters, as well as an advertising campaign, or a comprehensive range of activities. The awards for journalists were only allowed to relate to companies and organizations participating in the TTM 2024 fair.

This year’s jury consists of the following journalists:

  • Jacek Dobkowski
  • Mirosław Giecewicz
  • Witold Hańczka
  • Adam Klimek
  • Sebastian Kraszewski

The Trade Press Award from Jacek Dobkowski went to the automotive lamp manufacturer, Horpol A. Horeczy Sp. k. from Lipnik near Bydgoszcz.

Mirosław Giecewicz, Editor-in-Chief of „Nowoczesny Warsztat,” awarded the Trade Press Award to Felgeo.pl Sp. z o.o. Sp. k. from Kostrzyn nad Odrą.

Editor Witold Hańczka presented the Trade Press Award to Italcom Sp. z o.o. from Katowice.

The Trade Press Award from Adam Klimek was given to Romix Company Sp. z o.o. from Mościska.

Editor Sebastian Kraszewski awarded the Trade Press Award to Mechatronika Wyposażenie Dydaktyczne Sp. z o.o. from Poznań.

Tłumaczyła i opublikowała Monika Sosnowska

STM NEWS – Polemika na temat turystyki przeglądowej i nadchodzące Forum Motoryzacyjne

przez | | ,
Dodaj komentarz

English version below

Marcowe wydanie „STM News” zaczynamy od polemiki z artykułem w „Motorze” dotyczącym turystyki przeglądowej. Zgadzamy się z jego ogólnymi informacjami, ale nie z wnioskiem, że turystyka przeglądowa „mija się z celem”. W naszej opinii jest to poważny problem branży motoryzacyjnej, który wiąże się z niewaloryzowanymi opłatami za badania okresowe. W artykule przedstawiamy także szczegóły nadchodzącego Forum Motoryzacyjnego, które odbędzie się podczas Targów Techniki Motoryzacyjnej w Poznaniu. Organizatorem jest STM, a partnerami m.in. PISKP, PZM, DEKRA, i Związek Dealerów Samochodowych. Forum skupi się na kwestiach związanych z bezpieczeństwem, ekologią nowych pojazdów elektrycznych i problemami transportu drogowego.
pdf STM news 2024-03

The March edition of „STM News” begins with a polemic against an article in „Motor” regarding vehicle inspection tourism. We agree with the general information presented but disagree with the conclusion that vehicle inspection tourism is „pointless.” In our opinion, it is a serious issue in the automotive industry, connected to the non-adjusted fees for periodic inspections. The article also provides details about the upcoming Automotive Forum, which will take place during the Motor Technology Fair in Poznań. The event is organized by STM, with partners including PISKP, PZM, DEKRA, and the Association of Car Dealers. The forum will focus on issues related to safety, the ecology of new electric vehicles, and road transport challenges.

 

Tłumaczyła i opublikowała Monika Sosnowska

VI edycja Plebiscytu Trade Press Award 2024

przez | | ,
Dodaj komentarz

English version below

VI Plebiscyt Trade Press Award 2024

STM i Grupa MTP organizują już szóstą edycję plebiscytu na najlepszego dziennikarza motoryzacyjnego Polski Trade Press Award 2024.

Celem  plebiscytu jest promowanie wysokich standardów pracy i zaangażowania w popularyzację różnorodnych zagadnień związanych z motoryzacją, zwłaszcza zagadnień technicznych. Kapituła plebiscytu ocenia całościowo jakość zaproponowanych treści, sposób wpisania się we współczesną problematykę branży motoryzacyjnej, nowatorskie podejście do prezentowanego tematu.

Organizatorzy plebiscytu Trade Press Award – STM i Grupa MTP wybrali Kapitułę, która oceniła zgłoszenia dziennikarzy motoryzacyjnych. W skład Kapituły weszły następujące osoby:

  • Marcin Barankiewicz – Prezes Zarządu PISKP,
  • dr inż. Jan Filipczyk – Adiunkt w Katedrze Transportu Drogowego Politechniki Śląskiej,
  • Tomasz Kobierski – Prezes Zarządu Grupy MTP,
  • dr hab. inż. Jacek Pielecha – Dziekan Wydziału Inżynierii Lądowej i Transportu Politechniki Poznańskiej,
  • dr inż. Rafał Sosnowski – Prezes Zarządu STMu,
  • dr hab. inż. Marcin Ślęzak – Dyrektor ITS

Członkowie Kapituły zadecydowali, że jej przewodniczącym będzie dr inż. Rafał Sosnowski.

Od tej edycji zmianie uległa formuła prowadzenia plebiscytu. Plebiscyt odbywa się w dwóch kategoriach:

  • w pierwszej jest wybierany przez Kapitułę Dziennikarz roku w branży techniki motoryzacyjnej, który uzyskuje tytuł Grand Prix Plebiscytu Press Trade Award 2024.
  • w drugiej Kapituła wybiera dziennikarzy reprezentujących różne formy pracy redakcyjnej (np. dziennikarze prasowi, radiowi, telewizyjni i tworzący materiały na portalach internetowych) o uznanym dorobku zawodowym. Każdy z członków Jury przyzna jedną nagrodę nazwaną „Press Trade Award Imię Nazwisko” dziennikarza (np. Press Trade Award Jana Kowalskiego). Nagroda musi dotyczyć szeroko rozumianej branży motoryzacyjnej zwłaszcza w jej technicznym aspekcie. Może to być produkt, design produktu, innowacyjność, parametr, a także kampania reklamowa, całokształt działań itd. Wyróżnienia dziennikarzy mogą dotyczyć wyłącznie firm i organizacji będących uczestnikami targów TTM 2024.

Szczegóły związane z plebiscytem znajdują się w Regulaminie:

– Regulamin VI Plebiscytu 2024 [pdf 0,76 MB]
– Załącznik nr 1 [pdf 0,27 MB]

VI Trade Press Award Poll 2024

STM and MTP Group are organizing the sixth edition of the poll to choose the best automotive journalist in Poland, the Trade Press Award 2024.

The aim of the poll is to promote high standards of work and engagement in popularizing various topics related to the automotive industry, particularly technical issues. The jury evaluates the overall quality of the submitted content, its relevance to contemporary automotive industry topics, and innovative approaches to the subject presented.

The organizers of the Trade Press Award poll, STM and MTP Group, have chosen the jury, which assessed the submissions from automotive journalists. The jury consists of the following members:

  • Marcin Barankiewicz – CEO od PISKP
  • Dr. Eng. Jan Filipczyk – Assistant Professor in the Department of Road Transport at the Silesian University of Technology
  • Tomasz Kobierski – CEO of MTP Group
  • Dr. Hab. Eng. Jacek Pielecha – Dean of the Faculty of Civil Engineering and Transport at Poznań University of Technology
  • Dr. Eng. Rafał Sosnowski – CEO of STM
  • Dr. Hab. Eng. Marcin Ślęzak – Director of ITS

The jury members decided that the chairperson of the jury will be Dr. Eng. Rafał Sosnowski.

From this edition, the format of the poll has changed. The poll takes place in two categories:

  • 2024. in the first category, the jury selects the Automotive Engineering Journalist of the Year, who will receive the Grand Prix of the Trade Press Award 2024.
  • 2025. in the second category, the jury selects journalists representing various editorial formats (e.g., print, radio, TV, and digital journalists) with a recognized professional career. Each jury member will award one prize named “Press Trade Award [First Name Last Name]” to a journalist (e.g., Press Trade Award Jan Kowalski). The award must relate to the broadly understood automotive industry, particularly its technical aspects. This could include a product, product design, innovation, technical parameters, advertising campaign, or overall activities, etc. The awards for journalists can only concern companies and organizations participating in the TTM 2024 trade fair.

 

Tłumaczyła i opublikowała Monika Sosnowska

STM NEWS – Wydarzenia i Zmiany w Polskiej Branży Motoryzacyjnej w 2024 Roku

przez | | ,
Dodaj komentarz

English version below

W tym roku (2024) stacje kontroli pojazdów rozpoczną wysyłanie zdjęć pojazdów oraz odczytów liczników do Centralnej Ewidencji Pojazdów (CEP). Dzięki temu poprawi się wiarygodność historii używanych samochodów i zmniejszy się ryzyko błędnego wprowadzenia danych przez diagnostów.
Nowy Format Nagrody Trade Press
W szóstej edycji Nagrody Dziennikarza Roku będą dwie kategorie: jedna dla Nagrody Grand Prix Prasy Motoryzacyjnej, a druga dla wyłonienia pięciu wyróżniających się dziennikarzy. Nagrody zostaną wręczone podczas Targów Techniki Motoryzacyjnej w Poznaniu w 2024 roku.
Forum Motoryzacyjne
Podczas Targów TTM w Poznaniu, które odbędą się w kwietniu, odbędzie się Forum Motoryzacyjne, poświęcone bieżącym zagadnieniom w diagnostyce pojazdów, w tym rosnącej liczbie pojazdów elektrycznych oraz nowym technologiom diagnostycznym.
Nowy Sekretarz Generalny EGEA
Marcin Barankiewicz został nowym Sekretarzem Generalnym EGEA. Od długiego czasu związany jest z polską branżą motoryzacyjną i teraz kieruje EGEA.
Kondolencje: Dr Marek Jankowski
Z głębokim żalem zawiadamiamy o śmierci dr. Marka Jankowskiego, który zmarł 29 stycznia. Jako założyciel Werther International Polska był osobą wysoko cenioną w branży motoryzacyjnej. Jego wkład w rozwój tej dziedziny oraz jego niezatarte ślady pozostaną w pamięci na zawsze.

pdf STM news 2024-02

This year (in 2024), vehicle inspection stations will start sending vehicle photos and odometer readings to the Central Vehicle Register (CEP). This will improve the reliability of used car history and reduce the risk of diagnosticians mistakenly entering incorrect data.
New Trade Press Award Format
The sixth edition of the Journalist of the Year award will have two categories: one for the Grand Prix Press Trade Award and another to select five distinguished journalists. The awards will be presented at the 2024 Motor Technology Fair in Poznań.
Automotive Forum
During the April TTM Fair in Poznań, an Automotive Forum will address current issues in vehicle diagnostics, including the rise of electric vehicles and new diagnostic technologies.
New EGEA Secretary General
Marcin Barankiewicz has been appointed as the new Secretary General of EGEA. He has long been involved with the Polish automotive industry and is now leading EGEA.
Obituary: Marek Jankowski
It is with great sadness that we announce the passing of Dr. Marek Jankowski on January 29th. As the founder of Werther International Polska, he was a highly respected figure in the automotive industry. His contributions to the field and his legacy will be remembered by all who knew him.

 

Tłumaczyła i opublikowała Monika Sosnowska

STM News – Powłoki ochronne dla pojazdów oraz spotkanie członków STM-u

przez | | ,
Dodaj komentarz

English version below

Na początku 2024 roku Inter Cars zaprezentuje nowe powłoki ceramiczne, w tym aplikacje natryskowe, rewolucjonizując branżę detailingową. Powłoki te mają chronić pojazdy przed warunkami atmosferycznymi, brudem oraz substancjami chemicznymi. Ułatwią czyszczenie pojazdu, ponieważ brud nie przylega do lakieru. Choć nie zapobiegają całkowicie zabrudzeniom, zaleca się regularne mycie, w tym comiesięczne mycie ręczne. Czas trwałości powłok waha się od roku do 5 lat, w zależności od rodzaju, przy odpowiedniej konserwacji. Powłokami można zabezpieczać różne elementy pojazdu, w tym szyby, co poprawia bezpieczeństwo, zwiększając widoczność w trudnych warunkach.

12 grudnia 2023 r. odbyło się spotkanie członków STM-u na terenie MTP w Poznaniu, którego głównym tematem były nadchodzące Targi Techniki Motoryzacyjnej (TTM), które odbędą się w dniach 4-7 kwietnia 2024 r. W trakcie spotkania omówiono również imprezy towarzyszące targom, takie jak „Żywy Warsztat”, VI edycja plebiscytu Trade Press Award, 30. edycja Ogólnopolskiego Turnieju Wiedzy Samochodowej oraz Forum Techniki Motoryzacyjnej. Spotkanie zakończyło się w serdecznej atmosferze, z optymizmem na przyszłość.

pdf STM news 2024/01 

At the beginning of 2024, Inter Cars will present new ceramic coatings, including spray applications, revolutionizing the detailing industry. These coatings are designed to protect vehicles from weather conditions, dirt, and chemical substances. They will make cleaning the vehicle easier, as dirt does not adhere to the paint. While they do not completely prevent dirt buildup, regular washing is recommended, including monthly hand washes. The durability of the coatings ranges from one to five years, depending on the type, with proper maintenance. The coatings can be used to protect various parts of the vehicle, including windows, improving safety by increasing visibility in difficult conditions.

On December 12, 2023, a meeting of STM members took place at MTP in Poznań, with the main topic being the upcoming Automotive Technology Fair (TTM), which will be held from April 4-7, 2024. During the meeting, accompanying events were also discussed, such as the „Żywy Warsztat” workshop, the 6th edition of the Trade Press Award, the 30th edition of the National Car Knowledge Contest, and the Automotive Technology Forum. The meeting concluded in a warm atmosphere, with optimism for the future.

 

Tłumaczyła i opublikowała Monika Sosnowska